Segundo o órgão, versões do Full-Self Driving (FSD) que permitem que um veículo “ultrapasse o limite de velocidade e circule em cruzamentos de maneira ilegal ou imprevisível aumentam o risco de um acidente”.
O recall afeta os carros Model X, Model S (fabricados desde 2016), Model 3 (fabricados desde 2017) e Model Y (fabricados desde 2020) que têm o FSD Beta. A Tesla fará uma atualização de software sem custo para os motoristas.
Segundo a Reuters, a Tesla afirmou que seguirá a ordem de recall da NHTSA, apesar de não concordar com ela. A montadora disse não estar ciente de ferimentos ou mortes que possam ter sido causada por seu sistema de direção autônoma.
Em 2021, a Tesla anunciou o recall de quase 54 mil veículos nos EUA por conta de um recurso do FSD Beta conhecido como “rolling stop”, que fazia os carros não pararem completamente em cruzamentos. Segundo o NHTSA, a funcionalidade violava leis estaduais de trânsito.
*Com informações do site G1